F1 2025開幕戰即將展開！新車/新車手/賽程/直播懶人包，重量級人物登場！
經過長時間的等待，F1 2025開幕戰即將於3月14日在墨爾本正式開賽。車迷們翹首以盼，新賽季充滿驚喜與變化。各大車隊已開始展示新車，車手陣容也有所調整，這讓今年的比賽更加充滿懸念與看點。MBM娛樂將帶你深入了解賽季最新動態，隨時提供即時賽事資訊與精彩回顧，讓你不錯過每一場激烈的對決。準備好與MBM娛樂一起迎接F1 2025賽季的開幕吧！
F1 2025開幕戰即將展開與回顧2024賽季
回顧2024賽季，Max Verstappen成功實現四連霸，成為車迷焦點，而McLaren也強勢崛起，Lando Norris曾一度挑戰Max的冠軍寶座。但這一切已成過去，眼下目光已經轉向即將到來的2025賽季，這個新賽季帶來了不少驚喜和變化，令車迷無比期待。
新車發表與車隊準備
在2025年賽季開幕前，10支F1車隊的集中賽車發布會於2月18日在倫敦O2體育館盛大舉行。這場活動聚集了各車隊的負責人、贊助商與車手們，車迷也可通過直播一睹新車的風采。包括Alpine、Aston Martin、Ferrari、Haas、Sauber、McLaren、Mercedes、Racing Bulls、Red Bull與Williams等車隊悉數亮相。每支車隊僅有7分鐘時間介紹新車與車手，並詳細解釋新車與去年車型的不同之處。
在此之前，McLaren已於2月13日在Silerstone進行測試，但當時使用的是偽裝塗裝；Williams也於2月14日進行了測試，這些新車的外觀與最終車身有所區別。
法拉利則在車輛發表後的第二天，在費奧拉諾賽道進行首次「Shakedown」測試，並由Lewis Hamilton和Charles Leclerc共同駕駛。紅牛車隊則選擇在倫敦盛會中展示新車RB21，與將於世界大賽亮相的車型有所不同。Mercedes也計劃於2月24日虛擬發佈W16，而Racing Bulls將在安佐與迪諾法拉利賽道拍攝日當天，將VCARB02賽車送上賽道。
新車手加入與車隊變動
對於法拉利車迷而言，最令人興奮的消息莫過於Lewis Hamilton的加盟，他接替西班牙車手Carlos Sainz的席位，並與Charles Leclerc形成最強搭檔，目標帶領法拉利自2007年後再次奪得車隊冠軍。
Mercedes方面則迎來新車手Kimi Antonelli，他將接替Hamilton的位置，與George Russell搭檔。另外，來自巴西的年輕車手Gabriel Bortoleto將與Hulkenberg共同為Sauber車隊出賽，並且在Mattia Binotto的帶領下，Sauber將轉型為Audi車隊。
此外，還有三位年輕車手將出戰，分別是Haas車隊的Oliver Bearman、Alpine車隊的Jack Doohan（MotoGP世界冠軍Mick Doohan的兒子），以及Red Bull車隊的Liam Lawson。
2025賽季賽程與規劃
2025年賽季將包含24場比賽，與上一季不同的是，巴林和沙烏地阿拉伯站將延遲至4月，避免與3月的齋戒月衝突。賽季將於3月16日從澳洲開啟，並在12月7日於阿布達比結束。
賽季的比賽密集度仍然保持高水準，以下是賽季的一些賽事安排：
- 墨爾本與上海大獎賽（3月16日、23日）
- 日本、巴林、沙烏地阿拉伯三場（4月6日、13日、20日）
- 接下來是伊莫拉、摩納哥、巴塞隆納（5月18日、25日、6月1日）
- 夏季期間將迎來奧地利、英國、比利時、匈牙利、荷蘭、義大利、美國與墨西哥站
- 最後的比賽將集中於拉斯維加斯（11月22日）、卡達（11月30日）及阿布達比（12月7日）
2025賽季的衝刺賽
今年的賽季將包含6場衝刺賽，每場約100公里，並通常安排在週六舉行。衝刺賽的地點包括中國大獎賽、邁阿密大獎賽，比利時的斯帕-弗朗科爾尚賽道等。
F1 2025賽季重磅嘉賓
除了賽事本身，F1官方也釋出了一些重磅嘉賓名單，其中包括韓國音樂王者GD權志龍和音樂大師艾爾頓·強等名人，這些超級指標人物的加入無疑為賽季增添了更多光彩。官方表示將持續釋出更多嘉賓名單，MBM娛樂將繼續關注並為讀者提供最新資訊！
2025 F1賽季賽程詳情
- 澳洲大獎賽（3月14-16日）：墨爾本
- 中國大獎賽（3月21-23日）：上海
- 日本大獎賽（4月4-6日）：鈴鹿
- 巴林大獎賽（4月11-13日）：薩基爾
- 沙烏地阿拉伯大獎賽（4月18-20日）：吉達
- 邁阿密大獎賽（5月2-4日）：邁阿密
- 艾米利亞羅馬涅大獎賽（5月16-18日）：伊莫拉
- 摩納哥大獎賽（5月23-25日）：摩納哥
- 西班牙大獎賽（5月30日-6月1日）：巴塞隆納
- 加拿大大獎賽（6月13-15日）：蒙特婁
- 奧地利大獎賽（6月27-29日）：史匹柏
- 英國大獎賽（7月4-6日）：銀石賽道
- 比利時大獎賽（7月25-27日）：斯帕
- 匈牙利大獎賽（8月1-3日）：布達佩斯
- 荷蘭大獎賽（8月29-31日）：贊德沃特
- 義大利大獎賽（9月5-7日）：蒙扎
- 亞塞拜然大獎賽（9月19-21日）：巴庫
- 新加坡大獎賽（10月3-5日）：新加坡
- 美國大獎賽（10月17-19日）：德州奧斯汀
- 墨西哥大獎賽（10月24-26日）：墨西哥
- 巴西大獎賽（11月7-9日）：聖保羅
- 拉斯維加斯大獎賽（11月20-22日）：拉斯維加斯
- 卡達大獎賽（11月28-30日）：羅賽爾
- 阿布達比大獎賽（12月5-7日）：亞斯碼頭
FIA正式公佈2026年F1賽車技術規則
- 車輛設計變化：新車的最低車重為768公斤，比現有車型輕30公斤。取消了DRS，並引入主動式空氣動力學套件，車手可根據需要切換兩種模式（高下壓力的Z模式和低阻力的X模式）。
- 空氣動力學：前翼將比現有車型窄100毫米，並採用兩層設計；尾翼則為三層設計，簡化端板和樑翼。車底減少對地面效應的依賴，降低下壓力和阻力，分別減少30%和55%。
- 主動式空力套件：車手可以隨時調整車輛的空氣動力學設置，以應對賽道上的不同需求，提高競爭力，這與現行的DRS系統不同，車手可隨時調整。
- 動力單元改革：內燃引擎（ICE）功率降低至400kW，而MGU-K的電力輸出增至350kW，提升電動性能，並將使用可持續燃料，目標在2030年達到碳中和。
- 安全性提升：防撞結構加強，車輛防滾架負重增加到20G，尾翼垂直告示燈將更加明亮，提高賽車可見性。
這些改變旨在提升車輛性能、競爭性，並提高賽事的觀賞性與車手安全。
隨著F1 2025賽季的開幕日逐漸逼近，車迷們的熱情也達到了高潮。新賽季不僅帶來了全新的車手陣容與車隊佈局，還有眾多令人期待的賽事變化與精彩賽程，無論是競爭激烈的車隊對抗，還是新車的創新設計，都讓每一場比賽都充滿了無限可能。從墨爾本的開賽到年底的阿布達比，每一站比賽都將是頂尖車手們展示實力的舞台，而賽季中的衝刺賽與複雜的賽程安排，也讓這一季更加緊湊且刺激。MBM娛樂將全程陪伴車迷，提供最新的賽事資訊、車手動態與比賽回顧，讓你不僅能夠緊貼賽季進程，還能深入了解每場比賽的焦點。無論你是老牌車迷還是新加入的支持者，MBM娛樂城都會為你帶來最精彩的F1賽季體驗，一起見證速度與激情的巔峰對決！
